சுமை மின்னழுத்தம் L+ |
- மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு (DC)
- தலைகீழ் துருவமுனைப்பு பாதுகாப்பு
| 24 வி ஆம் |
உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் |
சுமை மின்னழுத்தத்திலிருந்து L+ (சுமை இல்லாமல்), அதிகபட்சம். | 30 எம்.ஏ |
backplane பஸ் 5 V DC இலிருந்து, அதிகபட்சம். | 50 எம்.ஏ |
சக்தி இழப்பு |
சக்தி இழப்பு, வகை. | 1 டபிள்யூ |
அனலாக் உள்ளீடுகள் |
அனலாக் உள்ளீடுகளின் எண்ணிக்கை | 8 |
• எதிர்ப்பை அளவிடுவதற்கு | 4 |
மின்னழுத்த உள்ளீட்டிற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் (அழிவு வரம்பு), அதிகபட்சம். | 20 V;தொடர்ச்சியான;அதிகபட்சமாக 75 V.1 வி (குறியீடு மற்றும் இட விகிதம் 1:20) |
தற்போதைய உள்ளீட்டிற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் (அழிவு வரம்பு), அதிகபட்சம். | 40 எம்.ஏ |
எதிர்ப்பு-வகை டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான நிலையான அளவீட்டு மின்னோட்டம், வகை. | 1.67 எம்.ஏ |
உள்ளீட்டு வரம்புகள் |
• மின்னழுத்தம் | ஆம் |
• தற்போதைய | ஆம் |
தெர்மோகப்பிள் (TC) | |
வெப்பநிலை இழப்பீடு | |
- அளவுருவாக்கக்கூடியது | ஆம் |
- உள் வெப்பநிலை இழப்பீடு | ஆம் |
வெளிப்புற வெப்பநிலை இழப்பீடு இழப்பீடு சாக்கெட் | ஆம் |
- வரையறுக்கக்கூடிய ஒப்பீட்டு புள்ளி வெப்பநிலைக்கு | ஆம் |
உள்ளீடுகளுக்கான அனலாக் மதிப்பு உருவாக்கம் | |
ஒரு சேனலுக்கு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மாற்றும் நேரம்/தெளிவு | |
• மிகை வரம்புடன் கூடிய தீர்மானம் (அடையாளம் உட்பட பிட்), அதிகபட்சம். | 15 பிட்;யூனிபோலார்: 9/12/12/14 பிட்;இருமுனை: 9 பிட் + அடையாளம்/12 பிட் + அடையாளம்/12 பிட் + அடையாளம்/14 பிட் + அடையாளம் |
• ஒருங்கிணைப்பு நேரம், அளவுருக்கள் | ஆம்;2,5 / 16,67 / 20 / 100 எம்.எஸ் |
• அடிப்படை மாற்ற நேரம் (மிவி) | 3 / 17 / 22 / 102 எம்.எஸ் |
• ஹெர்ட்ஸில் குறுக்கீடு அதிர்வெண் f1க்கான குறுக்கீடு மின்னழுத்தத்தை அடக்குதல் | 400 / 60 / 50 / 10 ஹெர்ட்ஸ் |